汽车电池没电怎么启动车_汽车电池没电怎么开车门
东风汽车集团申请燃料电池系统专利,避免燃料电池系统因低温下电堆...金融界2024年11月15日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备等会说。 动态调节DC‑DC 模块的低边电流,避免了燃料电池系统因低温下电堆内结冰导致的启动失败,以及因单片电压低导致的电堆故障,提高了燃料电等会说。
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载合汽车申请一种新型智能低压启动电池及其控制系统专利,能缩小...金融界2024年11月11日消息,国家知识产权局信息显示,载合汽车科技(苏州)有限公司申请一项名为“一种新型智能低压启动电池及其控制系统”的专利,公开号CN 118919977 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明涉及车载电池技术领域,且公开了一种新型智能低压启动电池及是什么。
东风汽车申请一种大容量电池混动汽车废气系统催化器起燃控制方法...本发明涉及汽车废气系统控制技术领域,具体涉及一种大容量电池混动汽车废气系统催化器起燃控制方法。本发明能够对发动机启动后至第一次启燃前的催化器温度进行估算,并通过控制进气量来控制催化器的起燃;且能够对发动机停机后的催化器温度进行精准估算,并依据停机后的催化小发猫。
南都电源:汽车电池战略升级发布会为车用启动、启停、驻车电池业务...金融界10月22日消息,有投资者在互动平台向南都电源提问:董秘,您好!今天在杭州召开的汽车电池战略升级发布会,会给客户的业务带来什么巨大的财富?这种电池与目前市场上所使用的电池对比有什么优点?有客户订单吗?订单额多少?公司回答表示:上述会议主要为车用启动、启停、驻等会说。
长安汽车申请汽车智能补电控制方法以及系统专利,实现在蓄电池低...所述汽车智能补电控制方法包括:补电控制模块的MCU休眠,且MCU内部集成的SCR核保持唤醒;通过SCR核获取MCU常电端的电压初测值;当电压初测值满足第一唤醒条件时,SCR核唤醒MCU,并通过MCU获取MCU常电端的电压复测值;当电压复测值满足第二唤醒条件时,开启蓄电池补电功后面会介绍。
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长城汽车申请冷启动控制方法、装置及车辆专利,实现燃料电池系统冷...长城汽车股份有限公司申请一项名为“冷启动控制方法、装置及车辆“公开号CN202410693569.4,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本申请实施例适用于车辆技术领域,提供了一种冷启动控制方法、装置及车辆,该方法包括:在车辆内的燃料电池系统处于冷启动时,获取车辆上耗电设是什么。
...汽车申请动力电池行车加热控制专利,能够结合导航信息精准控制开启...放电功率,根据导航信息确定当前时刻之后的预设时间段的车辆需求功率;若平均放电功率低于车辆需求功率,开启动力电池行车加热,反之不开启动力电池行车加热。其能够结合导航信息精准控制动力电池行车加热开启时机,减少电池行车加热时间,降低整车功耗,延长电动汽车续航里程。
海马氢燃料电池汽车启动示范运营:首批 25 台,提供网约车服务IT之家3 月30 日消息,海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式今日在海口举行。这也标志着海马汽车打造的海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成。海马汽车表示,力争“十四五”末累计投入200 台实现全场景示范运营,打造全岛交通干线燃料电池汽车运营体系,助力海南交通说完了。
福田汽车申请车辆电池控制方法专利,能够在动力电池舱门自动开启后,...北汽福田汽车股份有限公司申请一项名为“车辆电池控制方法、装置及车辆“的专利,公开号CN202410390612.X,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,该公开涉及一种车辆电池控制方法、装置及车辆,该方法包括:接收电池脱离信号;根据电池脱离信号,确定动力电池的脱离模式;开启动力等会说。
深蓝汽车申请动力电池的热管理控制方法、装置、设备及存储介质专利...汽车技术领域。该方法包括:基于车辆的历史行驶数据,确定车辆在当前时间段的目标使用场景,历史行驶数据为车辆在多种使用场景中的每种使用场景下的行驶数据;基于车辆在目标使用场景下产生的能耗、车辆的动力电池参数,确定第一能耗和第二能耗,第一能耗用于指示车辆在开启热管等会说。
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