新能源汽车年检与燃油车的区别
动力电池、电气安全为必检项目!新能源汽车年检新规发布国家有关新能源汽车推广普及的政策已经实施好多年，但新能源汽车的年检规则，却一直处于暂行状态。新能源汽车在结构上与传统燃油车有着本质区别，但却依旧沿用相同的检验规则，这并不科学。就在昨天，据全国标准信息公共服务平台显示，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程好了吧！
还敢买新能源车?有消息称动力电池将纳入年检,抽检合格率仅10%燃油车那样需要上线检测，对于电池的健康度和安全性，会不会也是一种保障呢？或者说，这样的方式能不能防止，汽车厂商和经销商/4S店面对动力电池可能出现的问题，以一家之言逃避责任呢？ 日前，我们在网上看到一则自称是“内幕消息”的爆料，该网友声称，马上新能源汽车年检将加入电是什么。
新能车车主都不想看到的消息——电池年检或将开启!新能源汽车虽然也要年检，而且与燃油车一样，采用新车六年后强制年检政策，但是却没有尾气排放检测方面的烦恼。这也是新能车车主比较在意的，新能源车之于传统燃油车的优势之一。 也正因为如此多的使用便利及其他优势，过最近这几年，国内新能源汽车发展十分迅速，如今新车渗透等我继续说。
电池年检,会是压垮电动车主的最后一根稻草吗?如果电池也要年检，你还会买电动车吗？ 最近网络上流传一则消息：新能源汽车年检将会增加电池检测项目，电池年检不合格的一律返厂维修或后面会介绍。 现在也差不多是第一批新能源车6年免检结束的时候了。 如此一来，电动车对比燃油车的优势又少了一项。假如6年时间就要花费巨资换电池后面会介绍。
电车开6年要年审电池,9成不及格?最近，有一位自称汽车年检业内人士爆料，说新能源车免审马上迎来一次大版本升级，内容加入了一个“电池测试”环节，要是测试不及格，就得返厂维修。 这倒是没什么，毕竟不及格就维修没啥好说的，燃油车年审也这样，但他还透露—— “前期随机测试中，挑选6年以上新能源车，电池合格后面会介绍。
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