汽车电池多少v是正常的
湖北君马汽车科技有限公司取得一种锂电池模组散热组件专利,有助于...金融界2024年11月8日消息,国家知识产权局信息显示,湖北君马汽车科技有限公司取得一项名为“一种锂电池模组散热组件”的专利,授权公告还有呢? 确保电池模组的散热效果良好,这有助于维持电池模组的正常温度范围,避免过热导致性能下降、寿命缩短和安全风险增加,限位机构可方便打开还有呢?
东风汽车申请电动汽车动力电池充电控制装置专利,可实现 800V 电动...判断所述充电桩的最大充电电压是否大于所述动力电池的多个蓄电池串联后的最大电压:若是,控制多个所述开关组件动作,使多个蓄电池串联后充电;若否,控制多个所述开关组件动作,使多个蓄电池并联后充电。本发明实施例可实现800V 电动汽车使用750V/500V 充电桩进行正常充电,解等会说。
福龙马:汽车废旧电池拆解项目建设正常推进中金融界3月22日消息,有投资者在互动平台向福龙马提问:董秘您好,贵司宣称的汽车废旧电池拆解项目什么进度了,是否已经贡献了收入?公司回答表示:该项目建设正常推进中。本文源自金融界AI电报
标榜股份:新能源汽车电池冷却系统管路建设项目正处于正常推进状态金融界6月1日消息,有投资者在互动平台向标榜股份提问:你好,请问新能源汽车电池冷却系统管路建设项目预计什么时候达产?公司回答表示:新能源汽车电池冷却系统管路建设项目是公司募投项目之一,目前处于正常推进状态,关于项目达产情况,公司将按照有关规定进行披露,请您关注公司是什么。
合众汽车申请汽车电池保温控制专利,保证车辆在极低温条件下的正常...本申请公开了一种汽车电池保温控制方法及装置,涉及汽车技术领域,主要目的在于对动力电池进行主动保温,以保证车辆在极低温条件下的正常使用,从而提升用户的驾驶体验。本申请主要的技术方案为:判断车辆的离车电池保温策略的工作状态是否为开启状态;若是,则在电池触发所述离车后面会介绍。
通用汽车申请电池实体模型样本专利,无损电磁方法能确保电池单元在...金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于环境条件下的电磁测试的包括锂金属或锂模拟金属的电池实体模型样本“公开号CN117930030A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,这种方法用于确认旨在包括锂金属层的等会说。
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东风汽车集团申请燃料电池系统及其控制方法专利,可以使燃料电池...金融界2023年12月6日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池系统及其控制方法“公开号CN11717是什么。 吸引排气管路的排气经文丘里管的引气口进入主管路并流向进气口排出,可以使燃料电池系统的排气正常,避免过多的降低燃料电池系统的性能是什么。
海马汽车:氢燃料电池汽车合作、研发及生产工作正在正常进行金融界12月5日消息,海马汽车在互动平台表示,公司氢燃料电池汽车合作、研发及生产相关工作正在正常进行中。本文源自金融界AI电报
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...取得新能源汽车电池温度管理系统及控制方法专利,保证整车的正常运行金融界2023年12月9日消息,据国家知识产权局公告,中通客车股份有限公司取得一项名为“一种新能源汽车电池温度管理系统及控制方法“授等我继续说。 所述电池温度管理系统根据接收到的发动机温度和电池包的温度,控制电磁阀和风机工作。本发明可以使电池仓处于正常的环境温度下,保证整等我继续说。
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AITO汽车回应山西运城M7事故:安全气囊正常打开,动力电池包特性均...声明中显示,根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。AITO汽车方面表示,正积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门还有呢?
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