新能源汽车电池维修后续航不行了

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还敢买新能源车?有消息称动力电池将纳入年检,抽检合格率仅10%比如新能源汽车的续航里程、充电速度,以及很多消费者对新能源汽车动力电池的安全性比较担忧等等。尤其是动力电池方面,之前几年发生了大量电池起火、自燃,以及动力电池出现故障需要“天价”维修费用等相关案例… 所以如果动力电池也像之前燃油车那样需要上线检测,对于电好了吧!

越智能就越难修!未来尾部新能源品牌或陷入售后大坑新能源汽车也进入了充分竞争阶段。因此出现了各家品牌“百花齐放”的局面,各家产品在电池续航、高压快充,智能化体验方面你追我赶,不免是什么。 对于消费者来说更大的售后问题就是维修配件。缺少官方支持的售后维修价格异常昂贵。比如已经停产的纳智捷的配件费用,比BBA豪华品牌还是什么。

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为什么不建议买插电混动车型为什么不建议买插电混动车型? 在新能源汽车如火如荼(如狼似虎、如日中天、如火燎原)大发展的今天,纯电、混动群雄逐鹿,为什么不建议买插电混动车型?原因有五:1、价钱贵;2、续航短;3、不保值;4、充电桩少;5、维修保养成本高。且听我细细道来。 1、价钱贵。 插电混(PHE好了吧!

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