汽车电池多少度怎么算的

长城汽车申请电池充电时间的计算方法专利,提高最终预测充电时间...金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池充电时间的计算方法、电子设备及存储介质“好了吧! 补偿时间,利用精度较高的最终补偿时间对初始预测充电时间进行修复,可以提高最终预测充电时间计算结果的准确度和精度。本文源自金融界

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长城汽车申请电池健康状态技术专利,旨在得到更准确的电池健康状态...金融界2023年11月28日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池健康状态计算方法、装置、存储介质以及车辆说完了。 第一计算网络基于历史样本数据集对衰减度进行辨识,所述第二计算网络结合第一计算网络的衰减度辨识结果与历史样本数据集,输出多个电池说完了。

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徐工汽车申请车辆电池框架疲劳计算专利,技术可计算电池框架疲劳...金融界2024年6月26日消息,天眼查知识产权信息显示,徐州徐工汽车制造有限公司申请一项名为“车辆的电池框架的疲劳计算方法及装置”,公开号CN202410447530.4,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,本公开提供了一种车辆的电池框架的疲劳计算方法及装置,涉及车辆技术领域,所等会说。

深蓝汽车申请燃料电池堆内部储水量计算专利,有效计算电池堆内部...金融界2024年10月9日消息,国家知识产权局信息显示,深蓝汽车南京研究院有限公司申请一项名为“一种燃料电池堆内部储水量计算方法、装置、设备及介质”的专利,公开号CN 118748261 A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示,本申请提供一种燃料电池堆内部储水量计算方法、装置等会说。

上汽集团申请锂电池老化状态计算方法专利,提高电池老化状态标签...金融界2024年1月16日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“锂电池老化状态计算方法、装置、电子设备及存储介质“公开号CN117406118A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种锂电池老化状态计算方法、装置、电子设备及存储后面会介绍。

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东风汽车集团申请多支路电池系统 SOC 计算专利,降低计算工作量大金融界2024 年10 月16 日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“多支路电池系统的SOC 计算方法装置设小发猫。 SOC 值;将电池系统的显示SOC 值更新为修正后的电池系统的显示SOC 值,降低了计算工作量大,提高了电池系统的显示SOC 的可信度和准确小发猫。

中国一汽申请动力电池交流充电时间计算方法专利,实现对动力电池在...金融界2024年2月19日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“动力电池交流充电时间计算方法、装置、介质及电子设备“公开号CN117549792A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种动力电池交流充电时间计算方法、装置、介质及等会说。

中国一汽取得动力电池许用压差计算方法及装置专利,使得动力电池许...金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种动力电池许用压差的计算方法及装置“授权公告号CN115480165B,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种动力电池许用压差的计算方法,所述动力电池许用压差的计算后面会介绍。

车和家申请电池仿真计算专利,提高后续仿真计算结果的精度金融界2024年3月8日消息,据国家知识产权局公告,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“电极结构参数计算方法、电池仿真计算方法及相关设备“公开号CN117668435A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本申请提供了一种电极结构参数计算方法、电池仿真计算方法及相关是什么。

通用五菱汽车申请混合动力汽车能耗计算专利,提高能耗计算的准确性本申请提供一种混合动力汽车能耗的计算方法、电子设备及存储介质,其特征在于,应用于混合动力汽车,所述混合动力汽车包括电池和发动机,所述方法包括:获取预设时间段内所述电池的消耗电量、车辆行驶里程、所述发动机的消耗油量和运行状态以及油电转换参数;根据所述消耗油量和好了吧!

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