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友邦保险(01299)上涨2.04%,报57.6元/股友邦保险控股有限公司是泛亚地区最大的独立上市人寿保险集团,主要提供退休储蓄计划、寿险、意外及医疗保险等产品和服务,同时也为企业客户提供雇员福利、信贷保险和退休保障服务。该公司在亚太区17个市场营运,包括全资的分公司及附属公司,以及部分权益的合资公司,按寿险保好了吧!

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1分钟学理财丨营运车辆投保“非营运险”,保险公司赔不赔?汽车投保“非营运”险,却用于经营性运输,发生事故了保险公司赔不赔?本期《1分钟学理财》红网携手阳光财险为大家答疑解惑。营运车辆是指以营利为目的,从事运输、物流、出租等业务的车辆,如出租车、货车等。这类车辆的驾驶员需要持有相应的营运驾驶执照,车辆也需要按照规定等会说。

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承保的非营运车辆用于出租 保险公司能否拒赔?本报讯(记者宿华文通讯员方晓娴)承保租车公司投保的多辆非营运汽车,能否在车辆因出租发生交通事故后,以不知投保人营业内容为由拒绝赔偿?近日,广东省汕头市中级人民法院二审审结了一起保险人代位求偿权纠纷,认定保险公司应在第三者责任保险的赔偿责任范围内进行赔偿。2后面会介绍。

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...、对外经贸大学保险学院副院长孙洁:发展商用车相互保险 破解营运...营运货车等商用车面临限保拒保、理赔难等难题据相关部门的数据统计显示,截止至2022年年底全国商用车保有量近4000万辆,潜在保费规模超过6000亿元。保险是我国商用车产业发展过程中非常重要的一环,是商用车在应用领域至关重要的保障。而“保费高,难买保险”“理赔难,满意后面会介绍。

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友邦保险2023年税后营运溢利下滑,股价收跌4%瑞财经邓如菲3月14日,友邦保险(01299)发布截至2023年12月31日止年度全年业绩。公告显示,友邦保险2023年新业务价值增长33%至40.34亿美元;年化新保费上升45%至历史新高的76.50亿美元;全年新业务价值利润率为52.6%,下半年较上半年有所上升。税后营运溢利为62.13亿美元,还有呢?

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新能源车主“抱怨”,保险公司“喊冤”被保险公司判定为营运车辆,从而选择拒绝承保。新能源车主在续保问题上遭遇的不公平待遇,引发了众多车主的共鸣。而如今,“拒保”似乎已等会说。 如果真的买不了保险也就没有办法。与此同时,新能源车主除了要解决续保难的问题,还要面临续保费用高的难题。此前,车主骆先生也曾向媒体等会说。

中国再保险:大地财险前7月保费收入319.01亿元中国再保日前发布公告称,公司于2024年1月1日至2024年7月31日经由公司营运子公司中国大地财产保险股份有限公司所获得的原保费收入总额约为人民币319.01亿元,较上年同期增长2.1%。

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...改变车辆使用性质属于保险免责事由,侵权人在三者险范围内赔偿损失原标题:私家车从事营业性运输发生交通事故重庆两江新区法院:改变车辆使用性质属于保险免责事由,侵权人在三者险范围内赔偿损失本报讯(记者刘洋通讯员郑召伟吴高杰)私家车购买非营运类商业险,擅自从事网约车营运业务发生交通事故,保险公司该不该赔?近日,重庆两江新区(自贸是什么。

中国再保险:上半年大地财险原保费 280.94 亿【7 月22 日,中国再保险披露重要信息!】7 月22 日,中国再保险在港交所公告,上半年其营运子公司中国大地财产保险股份有限公司的原保费收入总额约为280.94 亿元。

一地提出商业车险“不限额”近日,河南省保险行业协会发布了《河南保险业关于营运性车辆保险承保服务要点》。其中提到,不得以任何理由拒绝、变相拒绝或拖延承保交强险,商业险不限定保额,不以任何形式强制搭售、变相搭售其他保险产品或提出附加其他条件的要求。此外,针对承保工作,上述文件还强调,要确保还有呢?

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