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单车只赚8500元,比亚迪薄利多销卷技术比亚迪取舍之道中国车市仍然在稳健增长。据中国汽车工业协会数据，上半年中国乘用车批发销量(包括出口)为1197.9万辆，同比增长6.3%;新能源汽车批发量为470万辆，同比增长31.5%。随着半年报数据出炉，外界也得以一窥各大车企的真实发展状况，比亚迪成为销量、营收、利润“三冠王等会说。
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比亚迪连挥“价格屠刀”,新能源汽车圈怎么了?图片系AI发布文| 壹度Pro 3月第一天，“网传小米汽车21.9万起售，小米王化发文辟谣”的报道就引起了热议。虽然这并不是小米汽车最终的定价，但在开年比亚迪打响降价第一枪后，众多新能源车企都加入了降价队伍，这一局面着实给小米汽车的定价带来了一定的挑战。“车企越降价，雷军是什么。
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5月新能源车卖爆:比亚迪月销再破30万辆,吉利、奇瑞翻倍增长本文来源：时代财经作者：武凯近日，国内多家车企相继公布5月新能源汽车销量成绩。其中，比亚迪、长安汽车、奇瑞、吉利汽车等传统自主品牌新能源汽车销量均有显著增长，比亚迪当月新能源汽车销量再度突破30万辆，奇瑞、吉利汽车今年新能源汽车累计销量翻倍增长。图片来源：时代等会说。
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2024年,新能源汽车往哪卷?图片来源@视觉中国文|新品略财经，作者| 吴文武2024年，新能源汽车行业迎来极度内卷赛，会往哪卷？01 新能源汽车2023年度成绩单盘点2024年的第一天，新能源汽车赛道的2023年度成绩单出炉了。整体看，比亚迪一骑绝尘，广汽埃安紧随其后，新势力理想狂飙，蔚来、零跑、小鹏依次跟着跑说完了。
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新能源汽车进入淘汰赛,独自降价蚕食燃油车市场局面正在形成图片来源@中国电动汽车百人会未来3个月新能源汽车渗透率有望突破50%,行业淘汰赛也随之而来2023年中国新能源汽车在国内销量约为788 万台，整体渗透率超过35%,远高于世界平均水平的18%。今年开年以来，新能源汽车渗透率仍在增长，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在后面会介绍。
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评图片来源：小米官网2024年一季度，新能源汽车产业发展势头依旧保持强劲，小米SU7已揭开面纱，理想MEGA出生即陷舆情风波，特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”，华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随着理想MEGA问世，新能源MPV受到广泛关注，作为“小众市后面会介绍。
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比亚迪打响“电比油低”价格战,2024汽车营销到底有多卷?图片来源@视觉中国文|娱乐资本论，作者|李静林新能源汽车价格战第一枪由比亚迪打响。春节刚过，比亚迪秦PLUS和驱逐舰05推出荣耀版，起售价为7.98万元，在官方宣传海报上比亚迪打出了“电比油低”的标语，这意味着新能源汽车正式迈入比同级别油车价格更低的阶段。降价不减配，荣好了吧！
价格战下,比亚迪上半年毛利率未降反增|钛度车库图片来源：比亚迪官方微博8月28日，比亚迪发布了2024年中期报告。报告显示，比亚迪上半年营业收入3011亿元，同比增长15.76%;净利润136.3亿是什么。 2024年上半年比亚迪营收比亚迪表示，营收增长得益于汽车市场份额的扩大增长。2024年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量达161.3万辆，同比是什么。
比亚迪第500万和第700万辆新能源车,为什么都在济南下线?3月25日，随着一辆全新的腾势N7亮相，比亚迪第700万辆新能源车在济南下线，比亚迪成为全球首家达成第700万台新能源汽车下线的汽车品牌。去年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车在济南下线。比亚迪第700万辆新能源汽车下线合影(图片来自比亚迪官博)对于比亚迪而言，第500万辆小发猫。
极氪展车撞伤5人,南京2024国际新能源汽车展现场意外发生车祸!紧急...金融界3月24日消息在南京2024国际新能源汽车展现场意外发生车祸！据多方视频和图片显示，在车展中一辆极氪汽车突然撞向了展台另一端的比亚迪展车，事故造成了多辆汽车损坏，极氪汽车尾灯呈现点亮的状态，有两三个观众躺在了现场。从视频中公开的画面看现场混乱、嘈杂。对于此后面会介绍。
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2023年新能源汽车为什么卖的好，说到底最主要的原因，大饼觉得还是因为新能源汽车的价格确实降下来了。纯电中型SUV卖到17万以内，像比亚迪秦PLUS这样的混动紧凑级轿车价格甚至直接干到10万以内。而且这些新能源还都不用交购置税，又是实打实省了一大笔钱。要说前几年10万说完了。
