营运车辆能再改回非营运8年报废
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你支持吗!网友建议取消营运车辆、摩托车一定年限后强制报废 官方回应研究确定机动车报废的科学合理标准，促进经济社会持续健康发展。根据相关规定，营运车辆的强制报废年限分别为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年。正三轮摩托车的报废年限为12年，而其他类型的摩托车(包等会说。
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网友建议取消摩托车及营运车辆强制报废年限,商务部回应:相关部门将...据中国政府网9月12日消息，商务部对网友建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”进行了回应。来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不等我继续说。
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废” 商务部...央视网消息：据中国政府网消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”。商务部回复，为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。..
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商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议钛媒体App 9月12日消息，据中国政府网消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”，商务部回应称，为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加强环境保护，2012年，国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报好了吧！
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网民建议取消“营运车辆、摩托车强制报废年限”,商务部回复来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。来自江苏好了吧！
【 AI快报 -- 汽车速览】网民提议取消营运车、摩强制报废年限,商务部...网民提议取消营运车、摩强制报废年限，商务部回应来自河北石家庄的网民“郭*江”和江苏南京的网民“哈哈”分别就营运车辆和摩托车的强制报废规定提出建议。他们认为，当前的强制报废规定不符合实际情况，造成了资源浪费和环境污染，并且不利于相关产业的发展。商务部回应称，2后面会介绍。
湖南:对新能源城市公交车及动力电池更新 老旧营运货车报废更新等...湖南省出台《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》对新能源城市公交车及动力电池更新，老旧营运货车报废更新等给予补贴。车龄在8年及以上的新能源城市公交车报废，并购买符合条件的新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元。车龄在8年及以上的新能源城市公等我继续说。
...运输领域“以旧换新”重点支持新能源城市公交车、老旧营运车船更新老旧营运货车更新，以及全省老旧营运船舶报废更新。新能源城市公交车和动力电池更新方面，按照规定，更新新能源公交车车型可获得6万至12万元/台的补贴，新能源公交车动力电池更新可获得4.2万元/套的补贴；车龄8年及以上的新能源城市公交车报废，并购买符合条件的新能源城市公交车好了吧！
江西省启动交通运输领域设备更新七大行动 今年计划报废老旧营运...报废老旧营运货车8000辆以上，每辆车补贴1万元至4.5万元；计划新购营运货车4000辆以上，每辆车补贴2.5万元至9.5万元。实施城市客运车辆电等我继续说。 鼓励各地推动车龄8年及以上的老旧城市公交车辆更新。到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达86%,新能源出租车(含网约车)比例等我继续说。
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山东:到2025年新能源汽车保有量达到300万辆以上 国三及以下非营运...国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到60万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8∶1,废旧家电回收量较2023年增长15%。到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长28%以上；工业重点领域低于能效基准水等会说。
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