青藏铁路(Qinghai–Xizang Railway),简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路 青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起青海省格尔木市,西至西藏自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车 青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段) 截至2015年3月,青藏铁路的运营速度为140千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段) 截至2022年6月底,青藏集团公司累计运送旅客2 6亿人次,旅客运送量由2006年的648 2万人增长到2021年的1870 5万人,其中累计运送进出藏旅客3169 69万人 2023年6月23日7时,青藏铁路西格段复兴号动车组开始试运行 复兴号动车组于7月1日正式在青藏铁路西格段运行 截至2024年6月底,青藏铁路累计安全运送旅客3 09亿人次 截至2024年6月30日,青藏铁路累计运送进出藏旅客3688 5万人次、运送进出藏货物8775 1万吨 2024年8月11日,青藏铁路旅客发送达8 97万人次,创单日旅客发送历史新高
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